Standschwingungsversuch | Ground Vibration Test

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Standschwingungsversuche in der Luft- und Raumfahrt
Finite Elemente Validierung für Fluggenehmigungen

Informationen herunterladen: Standschwingungsversuch (Ground Vibration Testing)

Normal Mode Tuning (NMT)

Das „Normal Mode Tuning“ Verfahren basiert auf der Mehrpunkt-Sinusanregung an strategisch gewählten Anregungspunkten, wobei die Kräfte so angepasst werden, dass die Struktur in einer „reinen, normalen Mode“ schwingt. Das bedeutet, die Anregung wird so eingestellt, dass nur eine Eigenform angeregt und alle Schwingungsformen benachbarter oder sogar doppelter Eigenfrequenzen von ihr nicht angeregt werden. Diese Methode stellt eine höchst genaue Schätzung der Eigenfrequenz und der zugehörigen Dämpfungswerte sicher und ist nicht durch die FFT-Auflösung eingeschränkt.

Die Echtzeit-Darstellung der gemessenen Signale zeigt den Fortschritt hin zur optimalen Einstellung der Anregung. Anhand von Mode Indicator Function, Lissajous-Diagrammen, Echtzeitanimation der Schwingungsform und Nyquist-Diagrammen wird der Bediener bei der Feinjustierung der Anregung von der Software unterstützt. Sobald die optimale Abstimmung der Anregung gefunden ist, wird ein hochaufgelöster Schrittsinuslauf um die eingestellte Frequenz gestartet.

Circle Fit zur Eigenschwingungsvalidierung

Aus diesen Ergebnisdaten können anschließend mit einem geeigneten Werkzeug, z. B. dem „Circle Fit“ Verfahren, die Eigenfrequenz und die zugehörige Dämpfung identifiziert werden. Der m+p Analyzer verbindet diese bewährte Methode mit einer modernen, interaktiven Multi-Grafikanzeige, so dass die Daten schnell und einfach dargestellt und validiert werden können und das auch bei hohen Kanalzahlen.

Normal Mode Tuning bietet die Möglichkeit, weitreichende Untersuchungen mit Schwingungsamplituden durchzuführen, die deutlich größer sind als bei herkömmlichen Rauschanregungen.

Hauptmerkmale